Συγκριτική ανάλυση του πεδίου ταχύτητας κοντά στο tuyere

Συγκριτική ανάλυση του πεδίου ταχύτητας κοντά στο tuyere

Μπορεί να φανεί από το παραπάνω σχήμα ότι στις εισαγωγές αέρα διαφόρων τύπων μαχαιριών αέρα, η ροή του αέρα ρέει στα μαχαίρια αέρα με ταχύτητα 3 m/s, μέσω της επίδρασης εξισορρόπησης της διάτρητης πλάκας πλέγματος ή του φαινομένου κατανομής της πλάκας διανομής, και τελικά φυσά μέσα από το ακροφύσιο αέρα στο μαχαίρι αέρα. μέσα στο κουτί δοκιμής. Σε διάφορους τύπους μαχαιριών αέρα, οι περιοχές θερμού αέρα υψηλής ταχύτητας κατανέμονται πυκνά στις σχισμές του μαχαιριού αέρα και πέρα, και το επίπεδο και η πυκνότητα των τιμών εξαρτώνται από τον αριθμό των ακροφυσίων αέρα και τη δομή του μαχαιριού αέρα.

Σε αντίθεση:

Δεδομένου ότι το μαχαίρι αέρα τύπου I έχει μόνο ένα ακροφύσιο αέρα, η τιμή της ταχύτητας του θερμού αέρα είναι η μεγαλύτερη στη θέση της σχισμής του ακροφυσίου αέρα και υπάρχουν πολλές περιοχές υψηλής ταχύτητας, οι περισσότερες από τις οποίες κατανέμονται έξω από το ακροφύσιο αέρα.

Η θέση εκτός από τα δύο ακροφύσια αέρα του μαχαιριού αέρα τύπου II παρουσιάζει μια συμμετρική και λεπτή περιοχή υψηλής ταχύτητας, η ταχύτητα του θερμού αέρα είναι μεγάλη και ο αέρας υψηλής ταχύτητας είναι πιο συγκεντρωμένος.

Στις εξωτερικές περιοχές των δύο ακροφυσίων αέρα του μαχαιριού αέρα τύπου III, η τιμή της ταχύτητας θερμού αέρα είναι η χαμηλότερη και η περιοχή θερμού αέρα υψηλής ταχύτητας είναι η μικρότερη και η κατανομή δεν είναι συγκεντρωμένη.

Στα δύο ακροφύσια του μαχαιριού αέρα τύπου IV, ο θερμός αέρας υψηλής ταχύτητας κατανέμεται πυκνά στη σχισμή του ακροφυσίου αέρα και έξω από το ακροφύσιο αέρα, και η περιοχή διανομής είναι η ευρύτερη και πιο συγκεντρωμένη. Η ταχύτητα του θερμού αέρα στο ακροφύσιο των μαχαιριών αέρα τύπου και τύπου II.

Στο κιβώτιο δοκιμής αερομαχαιριού τύπου I, η περιοχή κορυφής κυμάτων υψηλής ταχύτητας στην επιφάνεια του κομματιού στύλου είναι η ευρύτερη και η διακύμανση είναι η πιο ήπια, η περιοχή κατώφλι κύματος χαμηλής ταχύτητας είναι η μικρότερη και η ομοιομορφία είναι το καλύτερο;

Οι διακυμάνσεις της ταχύτητας στην επιφάνεια του πόλου στους θαλάμους δοκιμής αερομαχαιριού τύπου II και III έχουν σχήμα κυματιστών κορυφών και οι κορυφές κυματιδίων και οι κοιλάδες κυματιδίων είναι άτακτα κατανεμημένες και σχετικά τραχιές. Οι διακυμάνσεις της ταχύτητας στην επιφάνεια του κομματιού πόλου είναι διαταραγμένες και η ομοιομορφία είναι η χειρότερη.

Η κατανομή της επιφανειακής ταχύτητας του πόλου στο κιβώτιο δοκιμής αερομαχαιριού τύπου IV κατανέμεται κατά μήκος της γραμμής κορυφογραμμής κατά μήκος, με καλή συνέχεια, ομαλή διακύμανση, συμμετρία εμπρός και πίσω, καλή συνέπεια και τιμή στο χαμηλό Η περιοχή κατώτερης ταχύτητας έχει βελτιωθεί σημαντικά και η ομοιομορφία είναι δεύτερη μόνο. στο σχήμα α).

Συγκρίνοντας τους αριθμητικούς υπολογισμούς και τα αποτελέσματα της προσομοίωσης των τεσσάρων τύπων δομών αερομαχαιριών, μπορούμε να πάρουμε:

(1) Το κιβώτιο δοκιμής μαχαιριών αέρα τύπου IV έχει την καλύτερη κατανομή των ιχνών ροής ζεστού αέρα και καλύπτει την μεγαλύτερη επιφάνεια του κομματιού στύλου.

(2) Η περιοχή υψηλής ταχύτητας στο ακροφύσιο μαχαιριού αέρα τύπου IV είναι η ευρύτερη, η συνοχή της εσωτερικής και εξωτερικής ταχύτητας είναι η καλύτερη και η απόδοση κρούσης είναι η καλύτερη.

(3) Η ομοιομορφία επιφανειακής ταχύτητας του κομματιού πόλου στο κιβώτιο δοκιμής αερομαχαιριού τύπου IV είναι κατώτερη από εκείνη του αερομαχαιριού τύπου Ι, αλλά το μαχαίρι αέρα τύπου Ι έχει μόνο ένα ακροφύσιο αέρα και η έξοδος αέρα είναι σχετικά περιορισμένη. Λόγω των ανώτερων χαρακτηριστικών του μαχαιριού αέρα, το μαχαίρι αέρα τύπου IV επιλέγεται ως το τελικό στοιχείο εκτέλεσης, το οποίο θα αντικατοπτρίζει πλήρως το αποτέλεσμα ξήρανσης των κομματιών του στύλου στο κουτί στεγνώματος.